1. Проверьте, горючееПеред началом работы достаточно смазочного масла и охлаждающей воды дизельного двигателя. Проверьте, подключен ли шнур питания, активируемый дизельным двигателем, к клемме аккумулятора и проверьте, находится ли выключатель питания на генераторной установке в разделенном состоянии. Проверьте, надежно ли подсоединены трубы подачи жидкости, и разомкните выключатель управления на трубе подачи жидкости пистолета-распылителя.
Во-вторых, дизельный двигатель запускается: ключ запуска набирается в исходное положение. Нажмите кнопку электрического запуска двигателя. После того, как генераторная установка будет работать медленно в течение 1-2 минут, постепенно увеличивайте дроссельную заслонку, чтобы напряжение достигло 420 вольт (напряжение запуска вентилятора). Нормальное использование составляет 380 В, а счетчик цикла работает на частоте 50 Гц. Переведите переключатель в закрытое состояние.

В-третьих, пробный запуск:
(1) Нажмите кнопку «Включение вентилятора» на электрической панели управления или пульте дистанционного управления. Если вентилятор перевернут, отрегулируйте положение проводки на выключателе питания и подождите, пока вентилятор заработает нормально в течение 1-2 минут.
(2) Подготовьте распылитель, прежде чем выравнивать его с целью распыления.
(3) Нажмите «кнопку открытия жидкостного насоса» на электрическом блоке управления или пульте дистанционного управления. Разница в цене между трубкой подачи жидкости и форсункой будет течь, и разбрызгивание каждой форсунки будет равномерным. Если форсунка неровная, ее можно отрегулировать. Проверьте, соответствует ли указатель манометра жидкостного насоса требованиям технических данных. В противном случае, высокий напорный насос Ручка регулировки должна быть отрегулирована соответствующим образом.


|