Ang kalakaran sa pag -unlad at mga katangian ng platform ng trabaho sa himpapawid

1. ayon sa uri: Vertical lifting (tinatawag ding gunting) platform ng trabaho sa pang -eroplano, natitiklop na braso Ang pag-aangat ng platform ng trabaho sa pang-aeripiko, platform ng gawaing pang-eroplano sa sarili, teleskopiko ARM AERIAL WORK Platform.Kabilang sa mga ito, ang vertical platform ng pag -angat ay may Malakas na tindig, ngunit ang taas ng pagtatrabaho nito ay limitado, ang kadaliang kumilos ay mahirap, at ito ay hindi nababaluktot.Sa kasalukuyan, ang natitiklop na boom na nakataas ang platform ng pang -aerial na trabaho ay malawak na ginagamit sa China.

2. Ayon sa Ang taas ng araling -bahay: 6 metro, 10 metro, 14 metro, 16 metro, 18 metro, 22 metro, 25 metro, 30 metro, 50 metro.Sa kasalukuyan, ang taas ay maaaring Abutin ang higit sa 80 metro sa ibang bansa.

2 、 Naaangkop na Saklaw ng Aerial platform ng trabaho:

Malawak na ginagamit sa Ang mga operasyon na may mataas na taas tulad ng koryente, mga ilaw sa kalye, munisipyo engineering, landscaping, komunikasyon, paliparan, gusali ng barko (pag -aayos), transportasyon, advertising, litrato, atbp.

3 、 Mga Tampok ng Aerial Work platform:

May mga aparato ng kontrol sa loob ng bucket ng trabaho at sa umiikot na upuan, na maaaring Malayo na kontrolin ang pagsisimula, ihinto, mataas na bilis, at mababang bilis ng makina.Ang Ang pagkilos ng braso ay kinokontrol ng isang electro-hydraulic proporsyonal na balbula, na may mahusay na katatagan.Ang braso ng trabaho ay maaaring paikutin nang patuloy na 360 ° kaliwa at kanan, at ang antas ng tubig ng tangke ng trabaho ay awtomatikong pinapanatili ng Pagkonekta ng mekanismo ng baras.Kapag ang pangunahing mga pagkakamali ng bomba, ang emergency pump maaaring pinatatakbo upang bawasan ang tangke ng trabaho, na may pag -iilaw sa gabi at ang kakayahang iangat ang mabibigat na bagay.

4 、 Pag -unlad sa hinaharap ng Aerial platform ng trabaho:

Inisip ito Na ang isang pinagsamang platform ng trabaho sa himpapawid ay maaaring magamit para sa maraming mga layunin.Ito Ang sasakyan ay may isang bahagi ng ulo (pangunahin na nilagyan ng power system), na maaaring magamit nang nakapag -iisa o konektado sa iba't ibang mga karwahe upang maging isang minivan, Turista ng kotse, kotse ng ref at karera ng kotse, na maaaring mapalitan sa anumang oras Kung kinakailangan.Sa hinaharap na mundo ng automotiko, magkakaroon ng maraming espesyal Mga sistema ng transportasyon ng pasahero ng sasakyan.Ang isa ay ang "Airbus" sasakyan, na may pakinabang ng dalawahang paggamit ng lupa at hangin.Maaari itong maglakbay Lupa tulad ng mga regular na bus, o sa mga espesyal na eroplano para sa paglalakbay sa hangin, pagbabawas ng Nagkakaproblema para sa mga pasahero upang makapunta at nasa eroplano.

Sa hinaharap, Magkakaroon ng higit pang platform ng trabaho sa himpapawid na may natatanging mga hugis at mahusay na pagganap. Halimbawa, isang sinusubaybayan na sasakyan ng air cushion, na pumapalit sa mga gulong ng isang kotse Sa mga inflatable na sapatos na goma, malayang maglakad sa maputik na mga kalsada o swamp. Ang mga kotse sa paglalakad ay ginawa sa pamamagitan ng paggaya ng mga katangian ng Paglalakad ng hayop, nilagyan ng apat na binti, at napaka -kakayahang umangkop sa pagbaba Mga potholes at paglalakad sa putik.Mayroon ding mga tubig, lupa, at mga sasakyan ng hangin, UFO mga kotse, submarino na kotse, at iba pa.Ang mga computer ay malawakang ginagamit sa gawaing pang -eroplano platform, na magiging isang mahalagang simbolo ng hinaharap na sasakyan.Hinaharap Ang mga kotse ay magkakaloob ng mga computer command system.Ang kalooban ng driver at Ang mga panlabas na kondisyon sa pagmamaneho ay maaaring pagsamahin upang mai -convert sa mga de -koryenteng signal, na kung saan ay pagkatapos ay ipinadala sa mga microprocessors.Pagkatapos ng pagsusuri at Pagkalkula, ang mga utos ay inisyu sa iba't ibang bahagi ng sasakyan.Gumawa ng mga kotse mas ligtas at mas maaasahan.Kahit na ang mga walang kotse na "intelihente" ay maaaring lumitaw. May isa pang uri ng walang driver na awtomatikong sasakyan ng pasahero.Ang laki ng Ang platform ng trabaho sa himpapawid ay katulad ng kasalukuyang sasakyan ng pasahero, na may apat o anim upuan.Ang pagkakaiba ay ang kotse ng pasahero ay may dalawang gulong lamang, at ang Ang kaliwang bahagi ay isang cantilever, na konektado sa track sa kaliwang kaliwa gilid ng sasakyan.Bilang karagdagan sa paglilingkod bilang isang gabay, ang track ay gumaganap din Ang papel ng pagpapadala ng mga awtomatikong signal at kuryente.